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Lasertec激光共聚焦显微镜

Lasertec多功能高性能OPTELICS HYBRID+激光显微镜全面升级,追求真正实用性。能够应对多样化测量场景,为您的工作加力。

基于共聚焦3D测量技术,用于

  • 各种汽车零部件(金属结构件、树脂、皮革、玻璃)的表面粗糙度、形状管理
  • 各种电子元器件(芯片、加速传感器、电容电感、激光雷达部件)的3D微结构测量
  • OLED行业、晶振应用、SAW滤波器、半导体激光、太阳能电池、液晶面板、透明晶圆检查等。

样品表面的反射光通过遮光板上的细孔到达检出器的光学系。点光源的照射光到达样品并聚焦时,其反射光也正好在细孔位置聚焦,这种设计因此称为“共聚焦光学系统“。样品表面的聚焦处,其反射光经细孔到达检出器;未聚焦处的反射光绝大部分被遮光板挡住,无法被检出。这种仅聚焦处的反射光被检出 的共聚焦光学系,被HYBRID+以及通常的激光显微镜所采用。

分辨率与对比度提升

与一般光学系相比,可去除周边的散射光的干扰,提高分辨率 的明暗对比度。

 

Z方向实现高分辨率

由于只有焦点位置的反射光被接收,其焦点深度非常浅,可实 现Z方向高分辨率观察(参考I-Z曲线),得到断层扫描图像。

激光光源

采用可见光范围内最短波长的405 nm紫色半导体激光,具有波长短,强度高的特点,保证高倍率·高对比度的观察。

白色光源

LED光与氙灯光源两种可选择

LED光源 长寿命,稳定性好,测试再现性优越

氙灯光源 最接近太阳光光谱,对应多种测试需求

业内领先水平的测定速度

HYBRID+具有业内最高水平的测定速度(帧率 15Hz ~ 120Hz),仅为一般激光显微镜的1/4, 在高速自动检测,动态观察等测试中优势显著。

业内领先精度

测试精度可以通过【准确度】与【再现性】两项 参数进行评价。HYBRID+在水平测定,高度 方向测定的准确度和再现性均达到最高水准。

LCE-X型LCD材料特性测试系统

LCE-X型LCD材料特性测试系统

 

LCE-X型LCD材料特性测试系统是继6254型LCD材料测试系统和LCM-3A型TFT液晶面板测试系统的更新机种。可以测试电压保持率(VHR)、残留DC偏压(RDC)、离子密度(Ion Density),测试通道可扩张到最大8通道同时测试或者48通道扫描测试,并可配备DCV模组,用于测试实际面板。

本设备被TFT-LCD、LCOS行业用户广泛采用,是行业内认可度极高的标准检测设备,为用户在LCD材料开发、品质管理、不良解析、工艺和材料优化等方面提供了可靠的检测手段。

 

测试项目

*电压保持率

*离子密度

*残留DC偏压(可叠加矩形波)

 

特点

*LCD面板、材料行业内的标准机台

*最大同时8Ch或扫描48Ch

*电压保持率测试重复稳定性高

*离子密度扩展到了低频0.001Hz

*实现各功能部件一体化

*测试主机和电脑对接可使用USB线

*可使用笔记本电脑控制测试

 

測定例

*电压保持率测试

 

*离子密度测试

 

*残留DC偏压测试

 

加载DC电压

 

加载DC+AC电压

 

系统构成

 

测试条件

 

电压保持率

加载电压:-10~10V

加载时间:10μ~10sec

测试时间:10μ~200sec

测试刻度:10V、1V、100mV

重复次数:1~10 Cycles

 

离子浓度测试

电压振幅:0~10V

加载频率:1m~20kHz

电流刻度:1n~10mA

重复次数:1~10Cycles

 

残留DC偏压

加载电压:-10~10V

加载时间:1~14,400sec

Offset电压:-10~10V

矩形波振幅:-10~10V(Offset电压+矩形波在-10V~10V范围内)

矩形波频率:10~240Hz

短路时间:0.1~5sec

测试时间:1~3,600sec

基于TOYO Robo摇臂机器人应用整车测试方案

是针对整车测试的关键问题,符合移动通信领域的测试标准,基于5G MIMO无线通信性能测试技术方法开发设计的整车级智能网联汽车测试系统。

【TOYO TRobo System】Catalog

【MA-5000 天线使用手册】Catalog

【CA-5000 天线 说明手册】Catalog

  • 工作频段 600MHz ~ 7.5GHz
  • 外尺寸 14m(L)×14m(W)×9.5m(H)

TOYO Robo 整车测试系列是针对整车测试的关键问题,符合移动通信领域的测试标准,基于5G MIMO无线通信性能测试技术方法开发设计的整车级智能网联汽车测试系统。

– 可移动、复用且完全不影响汽车 EMC 测试

– 与全波OTA暗室具有一致可比的测量结果

– 经济高效的整车OTA测试方案

– 四周内完成系统搭建、适配和调试

无源辐射方向图测试:

智能网联车远场天线3D方向图测试评估和指标计算(近场测试+近远场变换),包括

近场天线方向图

远场天线方向图

天线效率

辐射方向性(波束指向)

波束宽度

相位中心

SISO性能测试:

辐射功率和接收灵敏度

智能网联车2G/3G/4G/5G sub6G NSA&SA SISO,GNSS,A-GNSS,WiFi,蓝牙TRP&TIS性能测试

EIRP

EIS

TRP

TIS

BER

FER

PER

吞吐率(throughput)

多天线MIMO测试:

智能网联车4G 5G MIMO以及V2X MIMO性能测试

2×2 MIMO吞吐率

4×4 MIMO吞吐率

支持SCME CDL及其他自定义信道模型

支持沙土路面、柏油路面等模拟材料影响

自干扰测试和Desense测试:

车打火和非打火情况下的2 3 4 5G/V2X/4G MIMO/5G MIMO/V2X MIMO的灵敏度干扰

车内干扰源对2 3 4 5G/V2X/4G MIMO/5G MIMO/V2X MIMO的灵敏度干扰

ES10/VE

面向汽车   车载电子设备的发射测试用新软件。行业标准软件EP9/VE的后续产品,使用方法、功能均有提高。对应《CISPR25:2016 4版》Annex I。

 

新的实际标准发布!

与《CISPR25:2016  4版》AnnexI相应!

ES10/VE大量使用UI设计,用户体验提高、功能增加,是通用软件EP9/VE的后续软件产品。

与《CISPR 25:2016 4版》的AnnexI相应,对于EV或者HV附带的高电压电源产品,根据这一标准可以进行测试啦!

 

还有,运用新软件具有的、比如在实施电磁骚扰对策前后,或者产品的功能进行切换前后等,两种不同环境下的测试结果容易进行比较的差别显示功能,可以更加有效地实施骚扰整改。

■ 具有EPX系列的最新功能

  • 灵活运用“时域扫描功能”,可以简单地确定近年来一些新复杂环境的骚扰
  • 可以简单的完成对多个测试数据进行比较分析的差别显示功能
  • 同步实现了EPX系列大幅提高的易操作性
  • 具备丰富界面,可以根据用户喜好,对界面进行个性化设置

■ 与《CISPR25:2016 版4》的 Annex I 相对应!

伴随电动汽车(EV)、混合动力汽车(HV)的发动机或者电池的高电压化倾向,汽车的EMI国际标准《CISPR 25:2016 4版》中,增加了EV和HV的高电压电源产品测试方法Annex I。

ES10/VE是与Annex I相对应、配套使用的软件。

 

■ 行业标准软件EP9系列的后续产品

 

后续产品具有比目前为止的行业标准软件EP9更为方便的功能。另外,ES10和高端的EPX系列软件进行平台整合设计,缩小或者消除了和传统产品之间、不同系列产品之间的功能差异。EPX和ES10两个系列,开发时间差小,可以提供最新功能。

 

■ 100%自主研发的软件

本司拥有经验丰富的EMC软件工程师团队,设计、开发全部自主完成。本司30多年的EMC软件开发经验、心得以及业绩在日本首屈一指。

旧型号产品的销售和服务终止

伴随「ES10/VE」的发售,「EP9/VE」的销售停止。技术服务终止日期为2021年11月底。

运行条件

理器 1.5GHz以上 (推荐使用Core i7)
内存 8GB以上 (推荐使用16GB)
500GB以上的SSD
长期保存本地测试数据时,推荐安装2TB以上的HDD作为第二硬盘
示器 分辨率1280 x 1024以上
OS Windows 10 Pro  (64位)日语或者英语
设备控制

工具

National Instruments公司生产的VISA驱动
其他 使用Excel、Word的报告输出功能时,需要安装Microsoft Office 2019 / 2016 / 365软件中的一个
可以安装Sentinel 系统驱动
必须有插入密钥证书用的USB端口

MY5310S 电波暗箱

my5310szhutu

最适合进行EMI测试的电波暗箱

标准配置:针对小型被测物、内置直径220mm/承重10kg的转台

拆分拼装型:最适合放在写字楼的办公区域等狭小空间

使用铁氧体吸波材料,最适合进行EMI测试的电波暗箱

在保持良好屏蔽性能下,沿用拆分拼装型设计

可以通过写字楼普通客运电梯搬运

最适合放在狭小空间

可选配超小型宽带天线

频率范围:30MHz-2GHz

外形尺寸:1350(W)x1220(H)x1080(D)mm

内部尺寸:1230(w)x920(H)x920(D)mm

开口大小:510(W)X910(H)mm

重       量:约460kg

转台尺寸:φ220㎜

转台承重:10kg

吸波材料:双重构造,铁氧体

屏蔽性能:65dB以上

吸收性能:20dB以上(0.1-2.0GHz)

MAN101/102

小型宽带大功率天线

频率范围:30MHz-3GHz

偏振波:直线偏振波

地板大小:700(W)X900(D)@MAN101

800(W)X950(D)@MAN102

bonn1

BONN公司 射频功率放大器

bonn1

BONN Elektronik公司是射频零件和系统的制造和销售企业,创立于1975年。以高达40GHz的各种宽频功放系统研发为核心,产品的高品质和可靠性在世界各国的EMC及通信应用领域广为人知。BONN Elektronik公司内部的研发、制造团队实施ISO9001基础上的全面质量管理,产品符合CE等安全标准。BONN Elektronik公司将以精湛的RF技术解决客户的问题,今后也将继续努力成为满足客户要求的合作伙伴。

提供固态、混合式(固态+行波管)、TWT三种宽带的功率放大器。

EPX/RE・EPX/CE

辐射和传导骚扰测试软件[EPX/RE]& [EPX/CE]

[EPX/RE・EPX/CE]是实现可信度高的自动测试新理念的民用设备辐射发射和传导发射测试软件。

无缝测试使得骚扰无法逃逸

[EPX/RE]及[EPX/CE]是世界上较早采用全新理念,通过把Keysight 公司最新EMI接收机N9048B PXE的Accelerated Time Domain Scan(A-TDS)功能导入到自动测试序列,进行骚扰无逃逸,可信度高的辐射发射自动测试软件。

对测试出的骚扰数据,不但可以分析频域的骚扰动作表现,而且可以分析时域的骚扰动作表现,骚扰出现的时间间隔、频度可视化分析功能,对确定骚扰源和进行骚扰对策作业非常有效。

■大幅度缩短产品开发周期

FFT带宽内的无缝测试可以进行骚扰无逃逸测试而且不再出现返回初始状态重新开始测试的状况。

能够达到熟练的EMC工程师才有的水平,捕捉到复杂的骚扰。同时骚扰出现的时间间隔、频度可视化分析功能,在确定骚扰源方面可以有效的发挥作用,高效的完成骚扰对策作业。

■和Keysight公司生产的最新型EMI接收机N9048B PXE组合

灵活运用N9048B PXE的Accelerated Time Domain Scan功能,可以实现各种先进的功能。为了最大限度发挥出EPX/RE的功能特性,推荐N9048B PXE和本软件配套使用。

■100%本司自主研发的软件

本公司拥有经验丰富的EMC软件工程师团队,设计开发全部自主完成,拥有超过35年的EMC软件开发技能、心得,业绩在日本首屈一指。

■Accelerated Time Domain Scan中两种可信度高的自动测试序列

– 灵活运用FFT带宽内的无缝测试实时扫描测试序列

– 不断地缩短测试时间,使用减少骚扰逃逸的频率扫描测试序列

■使用QP检波的预扫描功能

■分析骚扰的动作表现,自动计算出每个骚扰最合适的监控时间。

■可以自动选择适合CISPR 16-1-1的FFT带宽

■对由于脉冲骚扰隐藏的PK测试结果进行原状恢复的过滤功能

还有,具有本公司EMI软件已有的各种功能

运行条件

处理器 1.5GHz以上 (推荐使用Corei7)
内存 8GB以上 (推荐使用16GB)
硬盘 500GB以上的SSD

长期保存本地测试数据时,推荐安装2TB以上的HDD作为第二硬盘

显示器 分辨率1280 x 1024以上
OS Windows 10 (64位)日语或者英语
设备控制工具 National Instruments公司生产的VISA驱动
其他 使用Excel、Word的报告输出功能是时,需要安装下列软件中的一个Microsoft Office 2019 / 2016 / 365

EPX/VE

epx-ve2

汽车・车载电子设备用辐射骚扰测试软件[EPX/VE]

[EPX/VE]是实现可信度高的自动测试新理念的汽车、车载电子设备辐射测试(EMI)用软件。

开展骚扰无逃逸的测试,对缩减EMI测试工时有贡献

[EPX/VE]是和Keysight公司生产的EMI测量接收机N9048 PXE配套使用的软件,可以对作为测试对象的汽车或者车载电子设备发出的电磁骚扰(辐射)进行无逃逸的测试、分析、记录。对找出和确定发生电磁骚扰原因的零部件或位置点很有帮助。因而使得确定电磁骚扰的发生原因变的容易多了,改善了产品各个开发阶段电磁骚扰对策作业的效率,大大缩减了产品开发的整体工时。

还有,EPX/VE可以在不同的国家、地区进行与汽车、车载电子产品的EMI标准相对应的测试,以及进行此类产品是否符合标准的评估测试。

■大幅度缩短产品开发周期

FFT带宽内的无缝测试可以进行骚扰无逃逸测试而且不再出现返回初始状态重新开始测试的状况。

能够达到熟练的EMC工程师才有的水平,捕捉到复杂的骚扰。同时骚扰出现的时间间隔、频度可视化分析功能,在确定骚扰源方面可以有效的发挥作用,高效的完成骚扰对策作业。

■和Keysight公司生产的最新型EMI接收机N9048B PXE组合

灵活运用N9048B PXE的Accelerated Time Domain Scan功能,可以实现各种先进的功能。为了最大限度发挥出EPX/RE的功能特性,推荐N9048B PXE和本软件配套使用。

■100%本司自主研发的软件

本公司拥有经验丰富的EMC软件工程师团队,设计开发全部自主完成,拥有超过35年的EMC软件开发技能、心得,业绩在日本首屈一指。

最大限度地运用Accelerated Time Domain Scan(A-TDS)的无缝测试功能

■使用A-TDS进行自动测试的序列

– 使用A-TDS进行没有骚扰逃逸的扫描测试

– 制作备选列表
(使用实时扫描进行无缝测试和宽带QP检波法)

– 使用A-TDS,进行频率范围内的骚扰电平测试

■适用于CISPR12、CISPR25、UN/ECE R10、各汽车制造商标准等广大范围的标准

■办公类软件的报告制作功能

■设备设定、环境设定、测试选项设定作为基本设定进行保存、读入的功能

■对由于脉冲骚扰隐藏的PK测试结果进行原状恢复的过滤功能

■各种各样的测试条件设定

还有,具有本公司EMI软件已有的各种功能

运行条件

处理器 1.5GHz以上 (推荐使用Corei7)
内存 8GB以上 (推荐使用16GB)
硬盘 500GB以上的SSD

长期保存本地测试数据时,推荐安装2TB以上的HDD作为第二硬盘

显示器 分辨率1280 x 1024以上
OS Windows 10 (64位)日语或者英语
设备控制工具 National Instruments公司生产的VISA驱动
其他 使用Excel、Word的报告输出功能是时,需要安装下列软件中的一个Microsoft Office 2019 / 2016 / 365
es10-re1

ES10/RE

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辐射骚扰测试软件 ES10/RE

面向民用设备的辐射骚扰测试用的新软件。行业标准软件EP5/RE、EP7/RE的后续产品,使用方法和功能都提高一档。

新增功能支持测试!

ES10/RE,为通常EP5/RE和EP7/RE软件的后续产品,并进行了大量使用方便的UI设计、增加了新功能。

和具有“时域扫描功能”的EMI接收机配套使用,可以在更短的时间内准确识别和确定骚扰源。另外,可以利用差分功能,通过比较采取电磁骚扰对策前后、切换产品功能前后两种不同环境下的测试结果,可以总结出更加有效的骚扰对策。

■ 具有EPX系列的最新功能

・灵活运用『时域扫描功能』,可以简单地确定近几年新增加活动的复杂骚扰

・具有简单完成对数个测试数据进行比较分析的差分显示功能

・具有EPX系列大幅提高的易操作性

・根据用户的喜好,从丰富多彩的显示形式中选择,对画面进行个性化设置

■ 与EP5・EP7系列的整合

和高端系列的EPX进行平台整合设计,缩小或者消除了和传统产品之间、不同系列产品之间的功能差异、

ES10和EPX两个系列开发时间基本同步,可以提供很多新功能。

■ 100%本司自主研发的软件

本公司拥有经验丰富的EMC软件工程师团队,设计开发全部自主完成。本司超过35年的EMC软件开发

技能、心得以及业绩在日本首屈一指。

旧型号产品的销售和服务终止

伴随ES10/RE的发售,本司宣布终止EP5/RE以及EP7/RE的销售。技术服务终止日期为2021年7月底。

运行条件

理器 1.5GHz以上 (推荐使用Core i7)
内存 8GB以上 (推荐使用16GB)
500GB以上的SSD长期保存本地测试数据时,推荐安装2TB以上的HDD作为第二硬盘
示器 分辨率1280 x 1024以上
OS Windows 10 Pro  (64位)日语或者英语
设备控制工具 National Instruments公司生产的VISA驱动
其他 使用Excel、Word的报告输出功能,需要安装Microsoft Office 2019 / 2016 / 365软件中的一个

 

可以安装Sentinel 系统驱动
必须有插入密钥证书用的USB端口